Cantiere: Lucini & Frigerio

Anno di costruzione: 1976

1° Pilota: Telasio Remigio

Periodo: 1976>1980

Numero di gara: #68

Motore: Fiat 128 1300 cc.

Campione d'Italia Formula Fiat 128 nel 1978

Dal 1976 al 1979 con i colori giallo e legno; nel 1980 con i colori bianco azzurro e blu

Fotografato in Gara di Campionato Italiano Formula Fiat 128 - Sacca di Colorno, 20.05.1979
Archivio Agazzi Claudio

Informazione aggiornata il 24/09/2024   

2° Pilota: Borelli Ruggero

Periodo: 1981>1983

Numero di gara: #260

Motore: Fiat 128 1300 cc.

Classe: Fiat 128 - R1

Nel 1982 lo scafo è stato prestato a Mastellari Roberto e stazzato nella classe R1 1000. Cambia la cilindrata ma non la motorizzazione e anche i colori dello scafo: rosso, bianco, azzurro e blu. Mastellari con questo scafo gareggia solamente nel 1982.

Informazione aggiornata il 24/09/2024   

3° Pilota: Huober Roberto

Periodo: 1984

Numero di gara: #14

Motore: Fiat 128 1300 cc.

Classe: R2

Fotografato alla Partenza del 44° Raid Pavia Raid Pavia-Venezia - 10.06.1984
Archivio Huober

Informazione aggiornata il 24/09/2024   

4° Pilota: Crosta Cesarino

Periodo: 1985>1986

Numero di gara: #112

Motore: Fiat 128 1300 cc.

Classe: R2

Ha Partecipato al 46° Raid Pavia-Venezia, 08.06.1986

Fotografato all'arrivo a Boretto - 45° Raid Pavia-Venezia, 09.06.1985

Informazione aggiornata il 24/09/2024   

5° Pilota: Salvaneschi Ruggero

Periodo: 1987>1989

Numero di gara: #74

Motore: Alfa Romeo 1500 cc.

Classe: R1500N

Fotografato in Gara al 47° Raid Pavia-Venezia - 21.06.1987 - 18° Assoluto e 2° di Categoria alla Media di Km/h. 107.10
Archivio Salvaneschi

Informazione aggiornata il 24/09/2024