Cantiere: Timossi

Anno di costruzione: 1954

Barca appositamente costruita per battere il record mondiale assoluto di velocita' detenuto allora da un Racer USA a 291 Km/h. di media sui due passaggi. Il Timossi era lungo 9 metri e pesava 1700 Kg. Il motore era stato smontato dal Sant' Ambrogio del 1949 e potenziato a 1800 HP, con un doppio moltiplicatore che aumentava la rotazione dell'albero di ben 5 volte in piu' la bassa rotazione del motore. La carrozzeria era tutta in alluminio realizzata probabilmente dalla carrozzeria Stella di Como, abituale fornitrice di tutte le carrozzerie in alluminio del Cantiere Timossi. Nel mese di agosto 1954, Castoldi Achille, fece prove non ufficiali passando diverse volte i 270 Km/h. e alla fine il 18 agosto fece il tentativo ufficiale sulla base misurata di Sarnico, assistito presso il cantiere Riva, oltrepassando i 280 Km/h. cronometrati sul primo lancio, ma l'albero si trancio' scagliando schegge nell'abitacolo e ferendo in maniera lieve lo stesso Castoldi. Dopo una grande carriera motonautica con vittorie e record mondiali battuti, decise di ritirarsi definitivamente e regalo' questa barca ed altre al museo della Scienza di Milano

1° Pilota: Castoldi Achille

Periodo: 1954

Numero di gara: #U1

Motore: Alfa Romeo Daimler-Benz AG601 12000 cc. 1800 HP Moltiplicatore 100/150

Classe: Unlimited

Il 18 agosto 1954 supero' i 260 km/h. a Sarnico.
Nella preparazione per battere il Record Mondiale di velocita', si trancio' l'albero di trasmissione all'elica, le cui schegge ferirono alle gambe Castoldi. I tentativi furono abbandonati e carriera motonautica conclusa. Alcune barche furono donate al Museo della Scienza di Milano.

Informazione aggiornata il 29/06/2014