Centomiglia del Lario
La Centomiglia del Lario, ideata e realizzata dalla M.LL.A. (Motonautica Italiana Lario di Como) per fascino e storia è da considerarsi, unitamente al Raid Pavia-Venezia, come la più importante classica nelle gare di fondo motonautico del calendario nazionale.
La gara si effettua su di un tracciato che da Como raggiunge l’Isola Comacina per tornare a Villa Olmo. Dalla sua prima edizione, corsa nel 1949, il suo successo permane tuttora intatto anche se ovviamente, negli anni, la gara ha subito una metamorfosi delle categorie degli scafi partecipanti. Inizialmente, infatti, venivano ammessi i Fuoribordo ed Entrobordo Sport e Turismo ed in seguito Fuoribordo Corsa ed i sempre più veloci e spettacolari Entrobordo Sport Illimitati, per arrivare poi ai più moderni catamarani fuoribordo ed entrofuoribordo e agli scafi Off-Shore ed Endurance.
Nel regolamento sono previste classifiche parziali oltre ad una graduatoria assoluta. Dal 1970 è stato inserito, per le classi Fuoribordo Corsa ed Entrobordo Sport, il trofeo dedicato alla memoria del grande campione degli anni ’50 della M.I.L.A., Mario Verga. Esiste, inoltre, il Trofeo Centomiglia che prende il nome dalla competizione, biennale e non consecutivo per il vincitore assoluto.
Tra i vincitori più prestigiosi ricordiamo: Tullio Abbate, Giuseppe Todeschini, Renato Molinari, Guido Abbate, Giuseppe Colnaghi, Sandro Gianella, Cesare Scotti, Carlo Bodega, Augusto Cornetti, Tarcisio Marega, Renzo Faroppa, Enrico Vidoli, Stefano Casiraghi, Bruno Ragazzi, Guido Cappellini, Tullio Maria Abbate.
(dal libro RACER di Claudio Agazzi e Antonio Collini)
https://www.centomigliadellario.com/
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 Albo d'Oro dei vincitori con scafi entrobordo (19 KB) |
